Produkteigenschaften:
\nAdBlue\u00ae ist der Markenname f\u00fcr eine hochreine, farblose, 32,5%-ige, f\u00fcr Fahrer und Umwelt ungef\u00e4hrliche, synthetisch hergestellte Harnstoffl\u00f6sung in demineralisiertem Wasser. AdBlue\u00ae ist ein Betriebsstoff f\u00fcr alle Dieselfahrzeuge mit SCR-Katalysator zur Einhaltung der Abgas-Normen Euro 5 und Euro 6. Diese wird bei der Abgasnachbehandlung von Automobil-Dieselmotoren verwendet.<\/p>\n
Wirkungsweise:
\nDie Chemikalie AdBlue\u00ae wird in vielen neuen Dieselfahrzeugen mit SCR-Katalysator (selective catalytic reduction) zur Reinigung der Abgase eingesetzt. Die in einem separaten Tank liegende Harnstoffl\u00f6sung wird z. B. mittels Dosierpumpe oder Injektor dosiert in den Abgasstrom eingespritzt und sorgt f\u00fcr eine chemische Reaktion. Das aus AdBlue\u00ae gewonnene Ammoniak reagiert im SCR Katalysator, so dass die Stickoxide in die unsch\u00e4dlichen Bestandteile Stickstoff und Wasserdampf umgewandelt werden.<\/p>\n
Vorteile AdBlue\u00ae:
\n\u2022Geringerer Kraftstoffverbrauch von 5% – 8%
\n\u2022Der Aussto\u00df von Stickoxiden (NOx) wird um etwa 90 % (im Station\u00e4rbetrieb) reduziert
\n\u2022In vielen L\u00e4ndern Europas g\u00fcnstigere Fahrzeugsteuern f\u00fcr Fahrzeuge, die die neusten Abgasnormen erf\u00fcllen
\n\u2022In vielen L\u00e4ndern Europas g\u00fcnstigere Stra\u00dfennutzungsgeb\u00fchren f\u00fcr Fahrzeuge, die die neusten Abgasnormen erf\u00fcllen
\n\u2022Erm\u00f6glicht die Erf\u00fcllung der Euro-4-Norm, Euro-5-Norm, Euro-6-Norm (PKW-Bereich) und BIN-5-Norm (USA, PKW-Bereich)
\n\u2022Kein Einfluss auf Wartungs- und \u00d6lwechselintervalle<\/p>\n
Kurz: Weniger Verbrauch und geringere Emissionen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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